Lors de transports de fret réguliers, tant pour une entreprise de logistique que pour les clients, un besoin émerge de suivre les cargaisons en temps réel. Les clients se soucient de la sécurité de leurs marchandises et la capacité de surveiller leur transport en ligne offre tranquillité d’esprit et assurance. La confiance envers l’organisation de transport augmente, ce qui permet au prestataire d’acquérir un client fidèle de plus.
Pour le transporteur, le suivi constant de ses tracteurs Scania R420 lui permet de rester à l’affût des affaires, en prenant rapidement les décisions de gestion nécessaires en cas de problèmes ou de difficultés. La collecte d’informations détaillées sur tous les trajets des véhicules de l’entreprise aide à mener une analyse approfondie et à planifier plus efficacement le travail à venir, en assurant une livraison rapide et ponctuelle.
Un système de suivi GPS satellite aide à suivre la livraison des cargaisons et tous les détails du trajet du tracteur.
Choix du traceur pour la surveillance
Pour surveiller les trajets des camions, il est nécessaire de les équiper de dispositifs de suivi satellite. Les traceurs peuvent être divisés en deux types : fixes et portables. Les deux types d’accessoires sont équipés d’électronique fiable et de qualité, capable de déterminer avec précision la position géographique même dans des conditions comportant de nombreux obstacles, comme dans une ville densément peuplée.
Le dispositif GPS fixe est monté sur le véhicule et connecté au circuit électrique embarqué. Grâce à sa petite taille, il est facile de le dissimuler parmi les câbles et les équipements électroniques du camion, le rendant difficile à détecter même lors d’une recherche ciblée. Des capteurs supplémentaires, tels que des capteurs de température, des interrupteurs à lames ou des décodeurs pour lire les données des bus CAN du véhicule, peuvent être connectés au traceur fixe.
Le traceur portable est équipé d’une batterie puissante, a de petites dimensions physiques à peu près de la taille d’un paquet de cigarettes et permet de suivre le trajet sans recharge sur plus de 1500 kilomètres. Le traceur de poche est utilisé pour le suivi sélectif des véhicules et des cargaisons.
Le choix du traceur dépend de la tâche à accomplir. Si vous devez transporter une cargaison particulièrement précieuse ou vérifier si les conducteurs ne font pas de trajets non autorisés, il est plus simple d’utiliser un appareil portable. En raison de ses dimensions modestes, l’appareil peut être facilement caché dans la cabine du camion ou dans la marchandise elle-même. Cependant, si une surveillance continue des camions est prévue, il est préférable d’utiliser des modèles fixes.
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Les deux types de dispositifs fonctionnent sur le même principe. Le traceur détermine ses coordonnées géographiques et les envoie via Internet à l’aide d’une connexion mobile au serveur de surveillance. Si le camion se trouve dans une zone de réception incertaine, le dispositif conserve les informations et, une fois la connexion stable établie, envoie tout le paquet de données accumulées.
À partir des informations reçues, le logiciel de surveillance par satellite construit différents rapports, disponibles pour consultation. Le système de surveillance dispose d’une fonctionnalité bien pensée, permettant de visualiser des informations détaillées sous différents angles pour tous les trajets du transport de fret de l’entreprise logistique.
Contrôle de localisation
L’une des principales fonctionnalités du système de surveillance GPS satellite est le suivi constant de l’emplacement du camion. En équipant le Scania R420 d’un traceur embarqué, la gestion de l’entreprise peut voir à tout moment où se trouve le véhicule.
Comme le serveur de suivi GPS recueille et stocke en permanence les données de géolocalisation du tracteur, tous les utilisateurs autorisés peuvent consulter un historique détaillé des trajets du véhicule. Il suffit d’un ordinateur portable ou d’un téléphone mobile avec accès à Internet pour voir où se trouvait exactement le Scania R420 à un moment donné, jour ou mois précédent.
Outre l’itinéraire détaillé, il est possible de consulter les caractéristiques complètes de conduite pour chaque véhicule. Le système de surveillance indiquera si le conducteur a dépassé la limite de vitesse sur la route lors de la livraison et à quelle fréquence. Où exactement, quand et pour quelle durée le véhicule s’est arrêté, s’il a suivi l’itinéraire de circulation et d’autres détails des trajets.
Contrôle des conducteurs de tracteur
La personnalité de chaque conducteur se reflète également dans son style de conduite. Les conducteurs calmes, en général, conduisent le véhicule prudemment et avec soin. Cependant, les employés au tempérament plus explosif sont enclins à un style de conduite agressif et à un comportement moins prudent dans le flux de la circulation.
Le système de suivi satellite permet de voir à quel point un conducteur se comporte de manière prévisible sur la route. Les excès de vitesse réguliers, l’accélération brusque au démarrage, la consommation élevée de carburant – tous ces facteurs indiquent clairement que l’employé conduit de manière imprudente et expose à un risque accru à la fois le véhicule et la cargaison transportée.
La gestion de l’entreprise décide en privé de la suite à donner avec ces employés. Avec certains conducteurs, il suffit de mener un entretien explicatif, renforcé par des statistiques précises du système de suivi satellite. D’autres devront être licenciés, démontrant ainsi la fermeté de l’entreprise aux autres employés. Et, bien sûr, la direction devrait envisager un système de motivation pour les conducteurs afin de prévenir le style de conduite dangereux, de normaliser l’atmosphère de travail et d’améliorer la qualité et les délais de livraison des cargaisons.
Notifications d’événements variés
Le système de suivi satellite peut envoyer des notifications instantanées lors de la survenue d’événements spécifiques. Par exemple, si la vitesse maximale définie est dépassée, un message correspondant est envoyé directement au superviseur du conducteur. De cette façon, il est possible de contrôler les employés et d’assurer le respect des règles de transport sécurisé des marchandises par des moyens administratifs.
L’envoi de messages automatisés est souvent utilisé pour alerter à l’avance les employés de l’entrepôt que le camion chargé arrivera dans les 15 à 20 prochaines minutes. Pour configurer l’envoi de tels messages, il est nécessaire de définir une géozone sur la carte dans l’application de suivi satellite à une distance de 3 à 5 kilomètres de l’entrepôt.
Lorsque le camion équipé d’un traceur franchit la limite de la géozone, une notification avec un texte prédéfini est immédiatement envoyée. Les employés autorisés de l’entrepôt sont inclus dans la liste des destinataires. À la réception du message, les employés commencent immédiatement à préparer le terminal pour recevoir la cargaison, et dès que le camion arrive sur place, ils commencent immédiatement le déchargement.
L’utilisation de messages permet de minimiser les temps d’arrêt du tracteur Scania R420 et réduit le risque de perte de cargaisons précieuses. En effet, un stationnement prolongé quelque part à la périphérie de l’entrepôt peut entraîner une perte significative de marchandises, comme quelques palettes de cigarettes ou de couches, représentant une somme considérable.
Possibilité de suivi de la cargaison par le client
Les clients d’une entreprise logistique sont souvent intéressés par le suivi du transport de leurs cargaisons. En consultant la position actuelle des marchandises en ligne, ils sentent qu’ils contrôlent la situation et peuvent réagir en cas de problèmes imprévus.
Pour permettre au client de suivre le tracteur avec la marchandise transportée dans le système de surveillance GPS, le responsable de l’entreprise de transport peut créer un compte utilisateur supplémentaire pour le client. Il est possible de définir des restrictions sur l’accès à certaines informations dans ce compte. Par exemple, le client pourra seulement voir l’emplacement actuel et n’aura pas accès à l’historique des déplacements du véhicule.
Il est également possible de configurer l’envoi de notifications aux employés responsables du client pour des événements spécifiques durant la livraison. Les longs arrêts et stationnements, surtout ceux non planifiés, préoccupent souvent le propriétaire de la cargaison. Après tout, les voleurs ne sont jamais bien loin, et pendant une pause de 20 minutes, pendant que le chauffeur déjeune dans le café le plus proche, ils pourraient voler la moitié d’une remorque de cigarettes.
Ainsi, le système est préconfiguré pour envoyer des notifications au client et à la direction de l’entreprise si le camion s’arrête pour plus de 10 minutes. Après avoir reçu une telle notification, les personnes responsables du côté du client peuvent immédiatement contacter le chauffeur pour clarifier les raisons de l’arrêt imprévu. La direction de l’entreprise peut également prendre des mesures immédiates en cas de panne du camion pour assurer la livraison à temps.
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Coût du suivi GPS pour le camion Scania R420
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